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世大運本月19日開幕，全國公務人員協會理事長李來希今（8）日表示，當天是好日子，建議夥伴可在19日當天上街走走，他也建議教師團體可選擇在下月教師節上街，以捍衛教師的尊嚴、對自己的權益做抗爭。
公教年金改革雖然已在立院三讀通過，但相關爭議尚未落幕，李來希今日在臉書粉專「軍公教網路之聲直播電台」表示，許多夥伴都在詢問19日和93軍人節要不要再上街頭？他認為19日是好日子，有興趣的夥伴可上街頭走走，而去年9月3日軍人節已經辦過，所以建議今年可由教師團體號召，於明星商品9月28日發起活動，捍衛教師自己的權益和尊嚴。
李來希表示，抗爭活動需要所有夥伴一起站出來，共同承擔責任，「沒有人可以自詡為領導者」。他感嘆，過去幾次活動後，總有人在檢討所謂的領導階層「錯誤」和「沒有智慧」，他說運動成敗不會只歸因於一人，如果用「有成果時來收割，沒成果時就指責別人」的態度，只會打擊所有夥伴的士氣。
不過李來希也強調，街頭的抗爭運動最後仍要回到談判桌上，透過「數人頭」的選舉才能爭得一個位置和主政者談條件，這才是他要籌組政黨的理由。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台南公共自行車系統啟用周年，南市府推出T-Bike單車巡禮活動，市長賴清德強調，T-Bike直接目的是讓大家騎乘休閒、觀光的功能，但背後有一個更長遠的目標，就是希望能用腳踏車來串連鐵路、火車、公車結合一起，讓台南市成為一個低碳方便的城市。
慶祝活動賴清德頒獎感謝T-Bike的第35萬人次使用者謝先生一起共襄盛舉。謝先生表示，T-Bike已經是他生活中的代步工具，除了交通使用，也是家人間的休閒活動，他以市民卡租借竟獲得第35萬人次使用者腳踏車大獎，實屬意外。
賴清德表示，腳踏車是在交通政策最後一哩路，希望市民用最後一哩路的腳踏車做串連的時候，能夠多使用公共汽車。台南升格前，台南市有3家客運公司，但這3家客運公司並沒有37個行政區都跑，縣市合併後，市府用捷運化的公共運輸系統的精神來推動。
雖然捷運化的公共運輸系統已經有長足的進步，仍有很多市民不習慣搭乘公車，「因為摩托車太方便，因為開車太方便」，現在有一個新的思維，你不用走路，可能騎腳踏車就可以了。
交通局指出，南市公共自行車T-Bike經過長期規劃，依照市民和遊客需求，做為公共運輸的最後一哩路，並結合無縫運輸的觀念，有鑒於此，陸續開通了一卡通、市民卡、信用卡及悠遊卡的使用，使T-Bike的使用更加便捷，並在短時間內深獲市民朋友及來台南旅遊的民眾喜愛，已經在7月23日突破了35萬人次的使用量，每日的平均周轉次數達到4.5次，最高曾達到8次，且至6月份52站全部啟用後，短短一個月的使用量就高達了86848次，足見這套系統的便捷性與舒適性深受民眾歡迎的程度。
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